как пользоваться кнопочкой...помощник при подьеме или при спуске я хз как правельно называет..и объясните смысл её работы...

Я ТАК ПОНИМАЮ ЕЕ НУЖНО НАЖАТЬ ПРИ ОДНОМ ИЗ ЭТИХ ДЕЙСТВИЙ (СПУСКЕ ИЛИ ПОДЪЕМЕ.) И КАК МНЕ ДУМАЕТСЯ ВСЕ ЭТО ЗАВЯЗАНО С ABS И ТРЕКШЕНОМ. ОН НЕ ДАЕТ ПРОБУКСОВЫВАТЬ КОЛЕСАМ.

это как бы нажать когда скорость воткнул или как??просто я чето где то читал толком не понял....но при этой функции нельзя пользовать сцеплением

МОЕ МНЕНИЕ ЧТО НУЖНО ОСТАНОВИТЬСЯ ВКЛЮЧИТЬ А ПОТОМ ТРОГАТЬСЯ. А ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ СЦЕПЛЕНИЕ. ЧЕСТНО ГОВОРЯ НЕ ПОННИМПАЮ. МОГУ ПОПРОБЫВАТЬ УЗНАТЬ У ЗНАКОМОГО НО ТОЛЬКО НА СЛЕД. НЕДЕЛЕ.

Интересная кнопочка. Назначение - не даёт двигателю глохнуть на малых оборотах, поддерживая скорость (что вперёд, что назад) 7 км/ч, при этом спокойно вытягивая полностью гружёную машину в довольно-таки крутые подъёмы. Работае только при включённых первой или задней передачах. Включать можно и на ходу, т.к. концевые выключатели стоят только на вышеозначенных передачах, а датчик реагирует только на холостой ход. Педалью газа также можно свободно играть, но не советую газ бросать резко - двигатель реагирует на все "телодвижения" более резко.

клево))теперь знаю как пользоваться))обязательно попробую)))
спасибо!!