Всем привет! Давно присматриваюсь к Range Rover но никак не решаюсь купить из-за большого количества отрицательных отзывов. У отца в свое время был Range Rover 4.0 1995 г.в. катался он на нем почти 10 лет с пневмой была только одна поломка прогорел глушак и поплавились трубки. больше проблем не было ну или почти не было.( в целом он машиной был полностью доволен) Вот и я наконец созрел на покупку такого аппарата. присматривался к рэнджу 2000года, кажется пегас называется, но не хочется брать старую машину, да и новый как-то более привлекательно смотрится. вот и думаю взять года 2007-2008 бензиновый(к дизелю пока еще не готов морально). собственно и вопрос как у него с болячками? наслышан что до 2005 года это было ведро с болтами и гайками( не пинайте, эту фразу услышал от знакомого, который в тот момент ездил на RR 2003 Vogue). в частности пугает пневмоподвеска. проживаю в Москве, есть ли нормальный сервис в таком регионе?

НА САМОМ ДЕ ЛЕ Я УДИВЛЕН ПРО ПЕГАС 95ГОДА. ЧТО ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО. Я НА НЕМ ПРОЕЗДИЛ ГОД. ЗА ЭТО ВРЕМЯ ПЕРЕБРАЛ АКПП ДВИГАТЕЛЬ ПОМЕНЯЛ РАДИАТОРЫ (ОСНОВНОЙ И КОНДЕЯ, ПЕЧКИ). МЕЛОЧЕВКУ УЖЕ НЕ ПОМНЮ. И ОН У МЕНЯ БЫЛ 2001 ГОДА УЖЕ В БОЛЕЕ ЛУЧШЕЙ СБОРКЕ. А БОЛЕЕ СТАРЫЕ ВАРИАНТЫ ЭТО ВООБЩЕ ЧУДО АВТОПРОМА КАКОЕТО БЫЛО. ПО ПОВОДУ МАМ (RR ПОСЛЕ 2002 ГОДА), ЕЗДИЛ ОСТАЛСЯ ДОВОЛЬНЫМ. НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ. (БЫЛА 2004 ГОДА). НО ПОСЛЕ МЕНЯ У ПРИЯТЕЛЯ КОТОРОМУ ПРОДАЛ. ЧЕГОТО НЕ СЛОЖИЛОСЬ С НЕЙ ПЕРЕОДИЧЕСКИ ЧТО ТО ЛЕТИТ. А ВОТ ПОСЛЕ 6-ГО ГОДА ФОРД МОТОР КОМПАНИ ВСЕТАКИ ДОДЕЛАЛ ЭТОТ АВТО. СЕЙЧАС ЭТО УЖЕ АВТОМОБИЛЬ НА КОТОРОМ НЕ СТРАШНО ИЗ МОСКВЫ ВЫЕХАТЬ НА ДАЛЬНЯК КУДА НИБУДЬ. ТАК ЧТО ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ББРАТЬ И ЕСТЬ ТАКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ, ТО БЕРИ ОДНОЗНАЧНО НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ. НА МОЙ ВЗГЛЯД ЛУЧШЕ АВТО НЕТ. КСТАТИ ДИЗЕЛЕК ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХОЙ. ЕДИНСТВЕННОЕ ТОЛЬКО В РОССИИ С ТОПЛИВОМ ТУГОВАТО. А З-Ч НА ДИЗЕЛЬ ОЧЕНЬ НЕ ДЕШЕВЫЕ. ТОЧНО ЗНАЮ ЧТО ТНВД НЕ МЕНЬШЕ 50 ТЫРОВ СТОИТ А ФОРСУНКИ ВСЕ ПО 25 ЗА ШТУКУ БЫЛИ. ПРОСТО ГДЕТО ГОД НАЗАД ОДИН ЗНАКОМЫЙ В АСТРАХАНИ ЗАПРАВИЛСЯ. И ОСТАЛСЯ ТАМ РЫБАЧИТЬ ДАЛЬШЕ.

ну вот поэтому дизелек и не хочется. на тест драйв брал 3.6 дизель, едет он конечно хорошо, но вот с качеством топлива. лучше взять бензин, с ним проблем поменьше. в общем буду искать вариант 2007-2008 года наверно все таки вог.

ОЧЕНЬ ОДОБРЯЮ ВАШ ВЫБОР. НА МОЙ ВЗГЛЯД ЛУЧЕЙ МАШИНЫ НЕ БЫВАЕТ. НУ ЭТО КОНЕЧГНО МОЕ МНЕНИЕ.
КАК КУПИШЬ ДАЙ ЗНАТЬ ЧЕГО КАК ПО ЧЕМ. ПРОСТО ИНТЕРЕСНО ЧЕГО НА РЫНКЕ ТВОРИТЬСЯ. НУ И ФОТКИ КОНЕЧНО ЕСЛИ НЕ В НАПРЯГ

да конечно не напряг. думаю что к концу года приобрету. пока подискал пару вариантов в Major 2007 и 2008 года. есть и вог и заряженный. вот думаю что все таки лучше. чарджед наверно более привередлив к бензину.
честно говоря выбор пал на две машины (ну или на 3 ) это Шевроле Тахо 2008 года и Range Vogue или Supercharged. но в один прекрасный момент понял что хочу породистого английского скакуна а не американского тяжеловоза( хотя сам по старой памяти состою в клане любителей американский внедорожников Шевроле, Шеви Клан, был у меня давно Шевроле Блайзер) вот теперь в плотную занялся поиском достойных лошадок Range Rover

ОБСОЛЮТНО ВЕРНО. ПОМНИТСЯ В СВОЕ ВРЕМЯ БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ С ФОРСУНКАМИ. МЕНЯЛИ ИХ НА РАЗ. И ВСЕ ИЗ ЗА ТОПЛИВА. НО ПОТОМ ВРОДЕ КАК АНГЛИЧАНЕ ЭТУ ПРОБЛЕМУ УСТРАНИЛИ. ПЛЮС У НИХ КАЖЕТСЯ ПРОБДЛЕМЫ С ПОТДОНОМ ДВС БЫЛИ И С РАДИАТОРОМ ВОЗДУШНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ. 4,4 БУДЕТ ПОЛУЧШЕ

ну в общем уговорили буду искать вог 2008 года

ЕЩЕ РАЗ УДАЧИ. РАД ЧТО ПОМОГ В ВЫБОРЕ.