Уважаемые друзья подскажите. Что может быть. Постоянно завоздушивает топливную систему при движении, когда больше 2000 оборотов в движении, или на крутой горке. Но если стоит на месте и педаль в пол до отсечки, то все норм.

Это как определяется?
Что её завоздушивает?Сама машина говорит?;)

Машина глохнет и пока под капотом не спустишь воздух (есть спускник) заново не заведешь. А на панеле выстреливают три датчика. Выкручиваю нипель,включаю зажигание, как только топливо начинает выходить выключаю зажигание закручиваю нипель, завожу и можно ехать дальше.

Смотри,где трубки потеют,проверяй,правильно ли установлен топл.фильтр

Посмотрел... не соплей и других нюансов на стыках патрубков, не увидел. По насосу. я его не менял. Менял только топливный фильтр и крепление для него. У меня до морозов такой хрене не было. Подскажите а есть ли там какой нибудь клапан который может перекрывать топливо. Такое ощущение что когда выкручиваешь нипель, топливо при включение зажигания не сразу начинает идти а примерно через минут 5-10 только ... Как будто что то держит а потом начинает только идти топливо. Наподобие термо реле... Он когда нагревается отключает питание а когда остывает опять включается.

Снимай бак,проверяй сетку насоса