Краткая информация о Freelander 2:

- Полностью обновленный Freelander 2 задает новый стандарт качества для компактных полноприводных автомобилей класса "премиум"
- Широта его возможностей уникальна для этого класса автомобилей: он соединяет в себе маневренность, управляемость и комфорт на шоссе с незаурядной проходимостью в условиях бездорожья
- Выпускается с двумя новыми двигателями: бензиновым (i6 - 3,2 л) и дизельным (TD4 - 2,2 л), которые оптимально сочетают в себе мощь, техническое совершенство и экономичность
- Разработанная компанией Land Rover система адаптации к дорожным условиям Terrain Response™, предназначенная для облегчения езды по бездорожью, возглавляет длинный список передовых технологий, многие из которых не имеют аналогов в этом классе
- Дополнительно устанавливаются би-ксеноновые фары с функцией адаптивного переднего освещения
- Предлагается 11 цветовых вариантов окраски кузова и широкий диапазон цветовых комбинаций для отделки салона

Внешний вид:
С появлением нового Freelander 2 изменяется представление о том, каким должен быть компактный внедорожник класса "премиум". Дизайн передней части создает ощущение силы и уверенности. Все - от характерного капота и до ступенчатой линии крыши - говорит о том, что это автомобиль действительно высокого класса

Интерьер:
Элегантный салон нового Freelander 2 выполнен из материалов высшего качества. Отделка и компоновка прекрасно оснащенного салона создают ощущение роскоши, простора и комфорта. Кроме того, доступен широкий выбор аудиосистем и другого высококачественного дополнительного оборудования.

Двигатель и трансмиссия:
Новый Freelander 2 оснащается двумя новыми силовыми агрегатами, в которых идеально сочетаются мощь, техническое совершенство и экономичность. Независимая длинноходовая подвеска и исключительно жесткая структура кузова обеспечивают отличную маневренность и чрезвычайно комфортабельное вождение.

Безопасность:
Внушительный перечень основных средств обеспечения безопасности в новом Freelander 2 включает в себя новую электронную противобуксовочную систему (ETC), антиблокировочную тормозную систему (ABS) и уникальную систему Terrain Response™, разработанную компанией Land Rover. Семь подушек безопасности (2 шторки на всю длину салона, 2 передних подушки, 2 подушки для верхней части тела и подушка для коленей водителя) обеспечивают бескомпромиссную защиту - если вдруг она когда-нибудь Вам понадобится. Противоугонная защита построена на основе дистанционного управления центральным замком всех дверей и использует сигнализацию с датчиками контроля периметра и объема салона (если установлена).

Технологии управления автомобилем:
Уверенно чувствуя себя как на дороге, так и в условиях бездорожья, новый Freelander 2 позволяет водителю получать настоящее удовольствие от вождения. Автомобиль оснащается уникальной системой Terrain ResponseTM, разработанной компанией Land Rover, и передовой системой контролируемого движения под уклон (HDC). При отпускании педали тормоза система HDC обеспечивает предсказуемое движение вверх или вниз по склону и помогает водителю управлять автомобилем на крутых и скользких спусках. Система HDC взаимосвязана с системой трогания с места в гору (GRC), которая гарантирует, что вы сможете плавно тронуться с места на подъеме или спуске. Благодаря этим и другим технологиям контроля устойчивости Freelander 2 демонстрирует выдающиеся ходовые характеристики как на дорогах, так и за их пределами.

Полностью новая модель Land Rover Freelander 2 заставляет по-новому позиционировать автомобили 4х4 класса "премиум". Новый во всем, Freelander 2 имеет выдающиеся дорожные качества и, в то же время, является лидером в своем классе по проходимости, что и следует ожидать от настоящего автомобиля Land Rover. Динамичный дизайн, целеустремленный вид, шикарный и просторный интерьер, изобилие передовых технологий завершают набор предлагаемых качеств.

"Никакой другой компактный полноприводный автомобиль не может сравниться с ним по набору возможностей", - говорит Фил Пофэм (Phil Popham), Генеральный директор Land Rover. - "Freelander 2 устанавливает новые стандарты в этом секторе, сочетая преимущества дорогого легкового автомобиля - такие как плавное движение, впечатляющая мощность, привлекательный салон и удобство пользования - с характерными для настоящего внедорожника чертами, включая высокую проходимость, прочность, высокую посадку пассажиров, универсальность и вместительность салона. Мы уверены, что ни один другой компактный автомобиль 4х4 не подошел так близко к сочетанию этих наилучших в своих классах качеств".

Первый представитель Freelander, представленный в 1997 году, воспринимался многими как представитель совершенно нового класса компактных премиум-моделей 4х4. Он в течение пяти лет возглавлял европейский список продаж полноприводных автомобилей и оставался самой покупаемой в Великобритании моделью 4х4 с момента своего появления и до конца 2005 года. Полностью новый Freelander 2 усовершенствован во всех отношениях: улучшены характеристики, снижен расход топлива, повышено качество и значительно увеличен размер салона. Повышены его внедорожные и дорожные качества, улучшены управляемость, плавность хода и уровень комфорта.

Freelander 2 является четвертым полностью новым автомобилем компании Land Rover за последние четыре года. Он последовал вслед за новыми моделями Range Rover (2002 год), Discovery 3 (2004 год) и Range Rover Sport (2005 год). Их очень успешное появление способствовало росту продаж автомобилей Land Rover в 2005 году во всем мире.

Технические особенности автомобиля Freelander 2 включают два новых двигателя: бензиновый 3,2-литровый рядный 6-цилиндровый и дизельный 2,2-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом. Оба отличаются использованием передовых технологий, для того чтобы обеспечить выдающееся сочетание мощности и топливной экономичности.

Рядный бензиновый 6-цилиндровый двигатель i6 развивает максимальную мощность 233 л.с. (171 кВт) и обеспечивает автомобилю максимальную скорость 200 км/ч и время разгона с места до 100 км/ч - 8,4 с. Средний расход топлива составляет 11,2 л/100 км. Этот двигатель агрегатируется с новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая отличается наличием созданного специалистами компании Land Rover секвентального режима переключения передач вручную CommandShift. Есть также включаемый водителем режим спортивного переключения, который обеспечивает лучшую динамику разгона.

Конструкция рядных 6-цилиндровых двигателей идеальна для обеспечения плавной работы силового агрегата, а размеры очень компактного нового двигателя автомобиля Freelander 2 позволили установить его поперечно. Это произошло впервые в секторе компактных автомобилей 4х4 и является одним из многочисленных нововведений для этой модели. Преимуществами поперечной установки двигателя являются также увеличение размеров салона и повышение уровня безопасности.

Для автомобиля Freelander 2 был выбран полностью новый 2,2-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель. При максимальной мощности 160 л.с. (118 кВт) он развивает максимальный крутящий момент 400 Нм, а в диапазоне частоты вращения коленчатого вала от 1000 до 4500 об/мин величина крутящего момента превышает 200 Нм. Двигатель легко и быстро откликается на управляющее воздействие, имеет очень совершенную конструкцию и низкий расход топлива - в среднем он расходует 7,5 литра топлива на 100 км пробега. По заказу автомобиль можно оборудовать сажевым фильтром, который дополнительно снижает уровень токсичности отработавших газов. С дизельным двигателем предлагаются две коробки передач: новая 6-ступенчатая механическая и та же 6-ступенчатая автоматическая, которая используется на автомобилях с бензиновым двигателем (дизельные автомобили появятся в продаже весной 2007 года).

Компоновка салона автомобиля Freelander 2 является важным отличием по сравнению с предыдущей моделью. И хотя его длина больше всего на 50 мм, Freelander 2 имеет значительно большую внутреннюю высоту, ширину на уровне плеч и пространство для ног как для передних, так и для задних пассажиров. Большая площадь остекления усиливает ощущение простора, которое дополняется высокой посадкой водителя - фирменной чертой компании Land Rover - и размещением задних пассажиров "как на стадионе", т.е. чуть выше передних пассажиров, что позволяет им лучше видеть окружающую автомобиль местность. Багажный отсек также один из лучших в своем классе - он на 38% вместительнее, чем у прежней модели Freelander (при не сложенных задних сиденьях его вместимость составляет 755 литров против 546 литров ранее).

Полностью обновлен дизайн кузова и салона Freelander 2, в котором использован уникальный образ, форма которого узнается мгновенно в качестве самого последнего автомобиля Land Rover.

"Мы специально сохранили такие характерные особенности первого автомобиля Freelander, как капот в форме раковины моллюска, ступенчатую крышу и основные формы", - сказал Директор Land Rover по дизайну Джефф Юпекс (Geoff Upex). Дизайн - отточенный, геометрический и простой - автомобиль выглядит как высеченный из единого целого. Мы придерживались той же концепции, которая использовалась при создании новых Discovery 3 и Range Rover Sport, но интерпретировали ее для того, чтобы удовлетворить требованиям покупателей более компактного полноприводного автомобиля.

Его 5-дверный несущий кузов обладает высокой жесткостью на кручение, которая обеспечивает совершенство, комфорт и управляемость на дорогах, а также гарантирует высокие внедорожные качества автомобиля. Подвеска полностью независимая и в ней используются самые современные системы обеспечения устойчивости, включая систему контроля за поперечной устойчивостью (RSC) - новую и совершенную технологию, помогающую свести к минимуму опасность переворачивания автомобиля.

Конструкция модели Freelander 2 насыщена новыми технологиями, многие из которых впервые применены на автомобилях этого класса, для того чтобы улучшить ее поведение как на дорогах, так и на бездорожье. Стандартной на всех версиях автомобиля, кроме базовой, является уникальная система Terrain Response™, повышающая его проходимость. Среди прочих интересных технологий отметим новую "разумную" систему постоянного полного привода, которая обеспечивает улучшение тяговых способностей и повышение топливной экономичности при движении по дорогам, а также запатентованную систему Gradient Release Control, облегчающую водителю трогание с места на крутых и скользких подъемах.

Упомянем и другие, редкие в этом классе, особенности конструкции и заказное оборудование: пуск двигателя кнопкой и без помощи ключа, биксеноновые фары, адаптивное головное освещение, стеклоочиститель с датчиком дождя и парковочные датчики (спереди и сзади). Панорамный двухсекционный люк в крыше увеличивает ощущение пространства в салоне. Стандартным оборудованием для всех вариантов автомобиля является кондиционер, а по заказу может быть установлена спутниковая DVD-навигационная система с полноценным цветным сенсорным экраном. Предлагаемые аудиосистемы высшего класса включают цифровой радиоприемник и систему воспроизведения Dolby™ Prologic IIx Surround Sound с 12 динамиками и оптоволоконными кабелями. Стандартной на всех автомобилях является возможность подсоединения дополнительных аудиосистем (для проигрывателей iPods и MP3).

Сконструированный и построенный компанией Land Rover в Гэйдоне близ Уорвика, автомобиль Freelander 2 изготавливается на заводе Хэйлвуд в Ливерпуле, чье выдающееся качество изготовления было отмечено в 2005 году Золотым европейским призом JD Power за обеспечиваемый заводом уровень качества.