Выбор пал на 3 диско, т.к у него огромный багажник..... можно при сложенных сидениях двуспальнюю кровать засунуть

После покатушек узнал что есть 5 литровый диско))))) вот это будет кстати

Катаюсь на почти новом корейце (брал новый в октябрь 2008, пробег уже за 40 тыщ), машинка не проблемная, единственное что подводило - аккумулятор замерзал зимой и подключаемый перед на Новориге добавил седых волос.
Но всю оставшуюся жизнь ездить на нем не буду, максимум - год - полтора (до скончания гарантии), поэтому потихоньку присматриваю замену.
Тестил Туарег (3.0 ТД), LP Диско 4 (2.7 ТД) HSE.
Тойоту теперь не рассматриваю - не катался, но в салоне облазил ее всю, везде посидел, все понажимал - чувствовал себя как на МАЗ-543, громадный авто, не очень удобный авто для меня - не понравился;
Туарег - так, ниче... вроде все удобно, но на форумах народ страшно переживает, что много косяков по двиглу - постоянно в сервисе.
Зато, поговорил с товарищами, которые Диско3 юзают - одни эмоции...., отрицательных отзывов не слышал, покатался в Майджоре по Новориге - очень впечатлило (еще по грязюке прокатиться очень хочется) - теперь есть к чему стремиться: Диско 4, HSE, 2,7 ТД, снаружи и изнутри черный (темно серый).

ТАК МОЖНО КУПИТЬ И ТРЕХУ. ПО ХОДОВЫМ НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ 4-КИ В САЛОНЕ КОНЕЧНО d4 КРАСИВЕЕ ГОРАЗДО А ТАК....