Покупая машину с рук всегда есть опасность, также как и возможность сэкономить. Если брать машину с "рук" всегда надо на хозяина смотреть, не давит ли, не настаивает на "посмотреть под капотом" у знакомого, где может быть сговор. И, кстати говоря, про знакомых - большой вопрос. У друзей, еще быть может, когда ты всю подноготную машины знаешь, а вот у знакомых брать-тоже весьма чревато. Что вы им в экстренном случае предъявите, знакомство?

Далеко ходить не пришлось, вот вам обсуждения покупок авто из салонов, буквально в соседней ветке
viewtopic.php?f=27&t=240&p=13616#p13616

Если есть деньги, безусловно, берите в салоне. Обслуживание по гарантии-вот то, чего вы лишитесь, покупая автомобиль с рук, а это немалый плюс и существенная экономия. Только если берете у ОД в салоне, страховку и охрану, ставьте в другом месте. Не ведитесь на рекомендации ОД об экономии времени, иначе получите какой-нибудь бесполезный шерхан или цезарь себе на голову. И мой совет, если берете б/у автомобиль, не пожалейте денег, смените сигнализацию. В жизни бывают разные ситуации..

Соглашусь с Крайнов. Автомобиль надо брать у оф.дилера, сигнализацию у компании-производителя или ставить у профессионального установщика, а каско оформлять в страховой. Причем именно в такой последовательности, т.к.часто наличие определенной охранной системы дает скидку на стоимость каско, например, если вы устанавливаете охранный комплекс автолокатор, неважно у установщика или в самой компании, вы получаете скидку при оформлении каско.
В общем, мой совет - мухи отдельно от котлет.

Уже в который раз сталкиваюсь с хорошим отзывом об автолокаторе, видимо, действительно стоит к нему присмотреться поближе при выборе охраны.

Discovery первого поколения выпускались в алюминиевом корпусе, поэтому при покупке проверьте переднюю дверь и все опасные места на предмет окисления, иначе машина может просто покрошиться. Из-за возраста, могут быть проблемы с электрикой, в том числе, печкой. Обратите внимание на радиаторы. Подвеска периодически требуют финансовых затрат, т.к. машина все-таки изначально конструировалась как внедорожник. Редуктор гидроусилителя достаточно часто течет на очень многих старых Land Rover. Так что готовьте деньги на топливо, т.к. ест, несмотря на года, она немало и надежную охранную систему типа автолокатор.

Самое страшное, что уже начинают грешить на дилеров при угонах как раз после прохождения планового ТО. Шутка ли, когда после ежегодного осмотра в течение 3-4 дней, машины попросту уходят. В то время как у дилера еще и вся подноготная есть о том, что у вас и как на машине установлено. Задумайтесь о возможных последствиях! Вашу машину и вскрывать-то сильно не надо будет, зная, что у вас установлено от дилера. Насколько я знаю, автолокатор ни с каким дилером так не сотрудничает, так что им вполне можно доверять. Но в деле покупки страховки или установки охраны, уж точно надо отделять мухи от котлет.

Вы серьезно про дилера или панику наводите?

Покурите профильные ветки и соседние форумы повнимательнее. Лэнд ровер уже давно в лидрах угона http://www.vedomosti.ru/auto/news/22305 ... land-rover

Допустим, в лидерах, а причем здесь дилер?