привет всем, есть проблема с " печкой " на рэндже 2005г. с мотором БМВ греет но еле-еле, поменял термостат и подкачивающий насос но ничего не поменялось не охота больше в слепую методом тыка попадать на бабки , может кто подскажет что делать , слышал что эта проблема всех машин с мотором БМВ

У себя еще менял так называемые транзисторы или резистор печки. Ребята их ежиками зовут.

где находятся эти "ежики" как к ним докопаться и как проверить

Под торпедой. на печке.

а какова функция и назначение этих драных " ежиков " если они влияют на обороты вентилятора печки то с этим у меня все окей вентелятор работает на всех режимах, но обдув идет еле теплый, если вспомнить по опыту владением наших вазов то впечатление такое - как буд- то забит радиатор печки потому что из трех шлангов идущих в салон два горячих а один холодный такое впечатление что где то что то мешает нормальному проходу антифриза, короче HELP

У меня тоже такая беда была. Я поехала в сервис, и там просто поменяли резистор печки. Быстро. Все порядок и забыла о неполадке.