Здравтсвуйте, форумчане!
Меня зовут Карина. Нашла ваш форум в нете, и обрадовалась, у нас в Украине такого нет.
У меня проблем вот какого характера, если сможете помочь буду благодарна.

Вечером припарковала машину у дома...Утром на работу...не заводится...Первая мысль девушки - аккумулятор....поехала в маркет...купила...поставила...глухо...

Эвакуатор...сервис...(Бош, но провинциальный -))), час компьютерной диагностики и вердикто - заблокирован мобилайзер Они говорят - подключаем на прямую - машина заводится... что делаем? в нашем городе не чинят -отправляем на Киев.....ждем 10 дней...приезжает мобилайзер....устанавливают...глухо...но утверждают что все таки в нем причина...

Потом 3 дня разборок, связалась с киевским автосервисом, посоветовали активировать ключ...нужен код....какими усилиями его узнавала...узнали - 4 цифры.....

как его вводить? на сервисе говорят, что подробно описано в инструкции к авто, которой, как вы поняли наверно, у меня не имеется....

В интеренете не нашла..Кто-то может подсказать как вводить этот пин???? может у кого имеется инструкция? (теоретически мне объяснили, что он поворачивается то в лево то в право, в зависимости от цифр кода....)


Очень жду ответа... уже 20 дней машина стоит...если нет, повезу в Киев на эвакуаторе, но хочу попробывать все возможное тут, дома.

Заранее спасибо!!

какие признаки? что пишет на табло?

ну в общем система ввода пина стедующая: ключем в центральном замке при закрытой двери поворачиваете 4 раза против часовой стрелки, каждый поворот должен доходить до конца с вертикального положения до горизонтального. Затем вводите пин, первую цифру вправо столько колличество раз, сколько указано на коде и так же с полным поворотом с вертикального положения до горизонтального и обратно... либо можно попробовать всунуть ключь в замок зажигания повернуть его во второе положение (чтоб загорелась панель) нажать на кнопку открть на иммобилайзере и держать ее пока не сработают замки... у меня это занело сикунд 30-40.