Добрый день!
Я владелец Discavery I 2.5 TDi, МКПП, 93г., коробка передач LT77.
Неделю назад ехал на работу и, впервые не доехал.
Предистория поломки: как обычно поехал из гаража на работу, никаких предпосылок к поломке не было. Проехав 10 км. Остановился на светофоре. Загорелся зеленый, я поехал. Разгоняюсь до 60 км., переключился на 4 передачу. Жму на газ и чувствую что машина не разгоняется, и уже через 1-2 сек. после переключения произошло как будто торможение двигателем и далее сильный удар в коробке передач. Я сразу сбросил на нейтраль, опять включил 4 передачу - уже поехала нормально. Проехал метров 500, притормаживаю на крутом повороте, переключаюсь на 3 и опять удар в коробке передач. Я остановился, заглянул под днище, но видимых дефектов не обнаружил. Попробовал поехать, но машина то схватиться и начнет ехать, то с громким треском(как звук трещетки, только в 20 раз громче) не едет. Проехал я так еще метров 500. И Лэнд встал насовсем. Я сначала решил что может фланец переднего привода полетел, но нет - он в порядке.
Все передачи включаются, раздатка тоже переключается, но коробка трещит и машина не едет.
Машину всегда ремонтировал своими руками, поэтому сервис не предлагать. Возможно, даже скорее всего поломка не в коробке передач а в раздатке. Вообщем жду помощи или подсказки, что может быть. Хочу понять к чему готовиться, или полностью снимать коробку, или есть вариант без снятия произвести ремонт.
Спасибо!

Я БЫ СНАЧАЛА СЛИЛ БЫ МАСЛО С КОРОБКИ ПОТОМ С РАЗДАТКИ А ПОТОМ С РЕДУКТОРА. ЕСЛИ НИГДЕ НИЧЕГО НЕ ВЫСЫПИТСЯ. ПРИ ТАКОМ УДАРЕ И ТРЕСКЕ ДОЛЖНО ЧТОТО РАЗВОЛИТЬСЯ ОДНОЗНАЧНО. НУ И СООТВЕТСТВЕННО ДАЛЬШЕ ПО ОБСТОЯТЕЛЬСТВУ.

Однозначно сливать и смотреть на наличие металлических частиц в масле.
А потом вскрытие покажет.