Фрил V6, на холодную и последующие мин 10 прогрева все нормально, потом влючаются вентиляторы на радиаторе охлаждения и выключаются только через пару минут после остановки двигателя. Подключил сканер - показал 106,8 С , по книге - максимальное открытие термостата при 102 С. Стрелка на панели приборов - ровно посерединке. Думал не рабочий приборчик(выше не поднимается), ан нет, при замене антифриза завоздушили - она показала как умеет вверх ползти. Как быть и что лечить ?
И по расходу топлива может кто скажет какова норма ? В смешанном цикле чавкает 16