Имеем LR Freel 2001гв, мотор 204D3 (таки понимаю, это BMW M47), 112лс. Взамен развалившемуся шкиву коленвала был приобретен новый. В качестве аналога номера LHG100750L был приобретен Febi 23949. И вот загвоздка - не то что бы не лезет, нет, лезет, но ремни получаются наперекосяк. Вопрос, что это такое? Неправильный аналог? Или кто то накосясил в свое время со сборкой мотора и собрал его из того что было под рукой (в мотор вмешивались и судя по всему, не раз)?

Мое мнение что это просто не тот аналог. самому чегото в моторе мудрить а особенно с шкивом. не думаю.

Тут вот какая интересная штука вырисовывается.
По любому каталогу находим номер детальки - хоть по Акадии, хоть по Экзисту - LHG100750L, забиваем его там же, и получаем аналоги.
Заодно получаем номер BMW - 11 23 2 247 887
В той же Акадии вылезают SWAG 20923949 и FEBI 23949.
В экзисте - все те же номера+еще куча разного.
Но при этом, наш Febi имеет дублирующий номер BMW 11 23 2 247 565, что несколько не совпадает с тем, что получилось чуть раньше.
И это все при том, что демонтированный шкив является полным аналогом именно Febi, а не чему то еще.
Но где то собака порылась. И порылась очень сильно.
В общем, утро вечера мудренее, завтра будут измерения штангелем для понимания происходящего.

Да, забыл добавить. То что это типа полный аналог встречается на некоторых зарубежных сайтах, а так же на сайтах всяких дистров типа Москворечья.

я бы на самом деле купил по бмв первому номеру. косяк в детали.

Была такая-же беда, опытным путём выявился шкив марки кагер. см.аналоги. Оч. удобно по экзисту. Заменил езжу два года.

вчера заменил шкив на тд-4 2003 года.стоит 3500 р.производитель-impergom код 10279.магазин при Автоспейс. Виктор пит.